近日，山焦西山屯兰矿运输一队井下新建蓄电池电机车充电硐室顺利完成安装调试，并正式投入运行。该硐室的启用，彻底解决了长期制约运输一队运输效率的“充电难”问题，标志着矿井的辅助运输系统向着更安全、更高效、更集约的方向迈上了一个新台阶，为矿井“动脉”的高效、畅通提供了强劲新动能。

作为矿井辅助运输的“主力军”，运输一队承担着繁重的物料、设备、人员运输任务。随着采掘战线的延伸和生产节奏的加快，运输一队原有的充电点容量不足、设备老化、布局分散的问题日益凸显，已成为影响电机车出勤率和运输安全的瓶颈。为彻底扭转这一局面，在矿领导的大力支持下，运输一队主动谋划，牵头负责了此次充电硐室的新建工程。

新建成的充电硐室位于东轨大巷北一上组煤，设计理念先进，功能齐全。硐室严格按矿高标准建设，充电能力倍增，硐室内部署了多套大功率智能充电机和桥式起重机，可同时满足多台蓄电池电机车的快速充电需求，充电效率提升逾40%，有效缩短了车辆等待时间，确保了运输循环的连续性。运维管理集约化，硐室实行“充电、维护、管理”一体化运营模式，划分了清晰的充电区、电池存放区与快速检修区。队内检修人员可在此对电池进行集中检测、保养与故障诊断，实现了从“分散管理”到“集约高效”的转变。