为深刻吸取行业内运输事故教训，进一步压实安全责任，近日，山焦西山屯兰矿运输区组织运输二队、运输工程队及其他管理人员，召开运输安全管理专题会议，集中观看事故警示教育片，并对当前运输安全工作进行再细化、再部署。

与会人员首先共同观看了运输事故案例视频，触目惊心的事故画面让在场每一位职工深受震撼。大家一致认为，事故的发生绝非偶然，根源在于规程执行不严、隐患排查不细、自主保安意识不强。运输区负责人在会上明确指出，必须把别人的“事故教训”转化为自己的“工作准则”，坚决杜绝“看客”心态，切实做到举一反三、警钟长鸣。

围绕运输关键环节，会议提出了“六个必须”的硬性要求：一是必须刚性执行“遇人必停车”，无论车速快慢、距离远近，发现行人立即停车，待人员通过或进入躲避硐室内，确认安全后方可通行，绝不允许与人员抢道；二是必须确保车辆完好与人员状态，每班严格执行出车前、收车后巡检，严禁带病车辆入井，驾驶员必须休息充足、精神饱满，情绪或身体异常者一律不得上岗；三是必须保证安全设施完好可靠，制动、照明、喇叭、灭火装置等逐项检查，损坏或失效的立即更换；四是必须保障路面平整与照明充足，运输工程队结合硬化工程进度及时修整路面，沿线照明必须充足；五是必须落实“先鸣笛、后通过”，车辆进入弯道、路口、硐室等关键地点前，提前减速并持续鸣笛示警，确认无人无车方可通行；六是必须执行“双向确认、矿灯常亮”，所有进入运输区域的作业人员，必须与现场警戒人员联系确认后方可进入，职工矿灯全程保持常亮状态，确保驾驶员能够清晰辨认人员动态，实现人车互见、人车互防。

会议强调，要以铁规、铁腕、铁心抓实抓细运行全过程管控，全力保障井下硬化工程等重点任务安全高效推进。要强化协同配合，每班作业前必须安排专人提前对运输沿线进行巡检，消除隐患后方可下达行车指令。其他作业人员（包括硬化施工人员）要时刻留意车辆运行轨迹，严禁在运输巷道内停留或背对车辆作业，主动进入躲避硐室或安全区域。

此次专题会议既是一次警示课，更是一次动员令。干部职工纷纷表示，将把会议各项要求内化于心、外化于行，守好每一米运输线，开好每一趟安全车，点亮每一盏警示灯，用实际行动确保矿井运输大动脉安全畅通，为井下硬化工程顺利推进保驾护航。